稱(chēng)重傳感器和AI算法讓垃圾分類(lèi)進(jìn)入智能時(shí)代

　　現階段，垃圾分類(lèi)最近成為全社會(huì )的熱門(mén)話(huà)題。垃圾分類(lèi)進(jìn)入強制時(shí)代，國內眾多一二線(xiàn)大城市正在緊鑼密鼓地推進(jìn)強制垃圾分類(lèi)。面對垃圾分類(lèi)趨勢，各地都在探索一些行之有效的垃圾分類(lèi)方法。但是，無(wú)論如何分類(lèi)，都不能繞過(guò)科技手段，智能分類(lèi)也是解決垃圾分類(lèi)問(wèn)題的重要幫手。比如恒志福廠(chǎng)家，推出的垃圾分類(lèi)智能垃圾桶。垃圾桶集成了RFID、無(wú)線(xiàn)4G數據傳輸模塊、稱(chēng)重傳感器模塊、GPS定位模塊等傳感器技術(shù)。在垃圾智能分類(lèi)產(chǎn)品線(xiàn)上，稱(chēng)重傳感器模塊起著(zhù)很重要的作用，鑒于此，傳感器廠(chǎng)家杰恩斯為您介紹稱(chēng)重傳感器在垃圾數據監測中的重要應用。

智能稱(chēng)重傳感器作為一種稱(chēng)量重量的裝置，不同于普通的稱(chēng)重裝置。它是一種將物體的重量模擬信號轉換成數字信號，終端顯示物體重量的稱(chēng)重裝置。稱(chēng)重傳感器的應用要充分考慮應用環(huán)境是否合適，不良的應用環(huán)境會(huì )影響其工作。當下市場(chǎng)上的稱(chēng)重傳感器種類(lèi)較多，有電阻應變式、光電式、液壓式、電容式、電磁力式等。各自都有自己的特點(diǎn)，在使用上也不盡相同。其中，恒志?？萍纪瞥鲂碌能?chē)載稱(chēng)重系統，該系統最重要的組件是每輛車(chē)攜帶的稱(chēng)重傳感器和垃圾記錄器。經(jīng)過(guò)后臺技術(shù)研發(fā)，系統中使用的稱(chēng)重傳感器即使在翻轉狀態(tài)下，仍然能夠準確測量垃圾量，稱(chēng)重速度快，無(wú)需清運人員進(jìn)行任何額外操作。于此同時(shí)，研究人員實(shí)現一車(chē)一ID，實(shí)時(shí)測量精度。在分揀站，每輛車(chē)都配備了垃圾體積記錄儀，會(huì )根據垃圾撿拾軌跡和車(chē)載稱(chēng)重系統實(shí)時(shí)記錄數據，以便后期通過(guò)大數據分析預測固體垃圾的趨勢，該系統已在國內多個(gè)試點(diǎn)項目中平穩運行。

以上是傳感器廠(chǎng)家杰恩斯介紹的稱(chēng)重傳感器在垃圾數據監測中的應用場(chǎng)景。對于垃圾分類(lèi)回收，相信在未來(lái)，稱(chēng)重傳感器的應用會(huì )越來(lái)越普遍。

稱(chēng)重傳感器和AI算法讓垃圾分類(lèi)進(jìn)入智能時(shí)代

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